Пара слов про Маями

Долго у меня не доходили руки рассказать про Маями.

Попасть туда довелось по какой-то промоации за смешные 900 баксов на неделю за перелет и проживание. Отказываться было грех, хотя в то время в Маями был совсем несезон.

На картинке выше — Ocean Drive — самая знаменитая улица маями. Кстати, если играли в ГТА Vice City, то Маями будет до боли знаком :) . Важный момент — Маями и Маями Бич — это разные города. В Маями Бич я и был. Там же и вся тусовка, все знаменитости, клубы и пляжи. В матириковом Маями только офисы и живут всякие латиносы и негры.

Как рассказывают местные, тут гораздо выгоднее знать испанский и русский, чем английский. Русских реально очень много. Порой чувствуешь себя как в Крыму. Особенно прикольно когда общаешься с официантом на английском, а через какое-то время заходит местная девочка и говорит ему на русском «Привет, Дим!». И так везде постоянно.

Самый большой косяк Маями в том, что тут все цены указаны без НДС. И в ресторанах и кафе с большой долей вероятности в счет включат еще и чаевые. А если народу много, больше 8ми (как было нас), то еще и за это включат какой-нить сервисный сбор. И в итоге вполне божеские цены увеличатся так незаметно процентов на 30. Continue reading

Открытка из Майами

Если вы это читаете, значит я сейчас сижу в самолете, который летит в Майами.

Хочу поддержать традицию с открытками. Если кто хочет открытку из Майами, напишите у себя в блоге об этом со ссылкой на эту запись, а в комментариях к посту напишите что-нибудь и оставьте ссылку на вашу запись.

Адреса можно слать на hello@padlik.ru или оставлять в комментариях :) .

В твиттере буду писать оперативнее с картинками, так что велком. Continue reading

Минирезюме про евротрип

Вот евротрип и закончился. Позади 3700 км, 5 стран и пара десятков городов. Впечатлений масса. В общем и целом — конечно все дорого, особенно горючка. Где-то 400 евро ушло на бензин. Если б не поломалась дизельная тачила, то конечно сотку-другую евро удалось бы съекономить.

BMW 3 серии — крутая тачила. Но на ней нереально сложно где-либо запарковаться в европе на улице. Дырки остаются очень узенькие, для какого-нить миникупера, но никак не для БМВ. А парковки в европах все платные. На улице дешевле, под землей — дороже.

При езде по пльпам обязательно нужна навигация с пробками. У меня был iPhone с iGo, Lexand ST570 c iGo и встроенная навигация BMW. И только последняя что-то знала о пробках и спасла меня пару раз. В альпах перед тоннелями были атомные пробки, где запросто можно было потерять 5-7 часов. Очень мало кайфа когда 6ти полосный хайвей превращается в 2 полосы тоннеля 17ти километрового, в котором 2 полосы по 1й в каждую сторону, пускает туда светофор по чуть чуть и дистанция между машинами должна быть не меньше 50 метров.

В европе есть так называемые motorways. Это автострады. Где-то они платные, где-то бесплатные, но везде они отгороженые от всего мира и никогда не проходят через населенные пункты. Там спокойно можно ехать с максимальной разрешенной скоростью и не думать ниочем. Откуда невозьмись никто не выскачет, резко скорость не изменится типа въезда в город. По таким дорогам 1000-1500км в день проехать как нефиг делать.

Общий бюджем мероприятия получился под 200к рублей. Но это учитывая, что машина в итоге была бензиновая, плюс проблемы с первой машиной — это плюс 300 евро минимум. Потом мы ни в чем себе не отказывали практически и кушали много и вкусно. Ну и в Милане просадили на шмотки почти 80 штук :) . Если эти 2 пункта вычесть, то получается 100к рублей на двоих, что очень даже бюджетно.

Да, в европе вино дешевле пива. Пиво стоит 3-5 евро за бутылку 0,5. Вино — 2-4 евро за бутылку 0,75. И это очень вкусное вино! Вино за 6-8 евро уже будет 2008-2007 года. За 10 — 2006. И во всех ресторанах практически есть домашнее вино по 5-10 евро за поллитру. Или бутылочное от 10 евро за бутылку. Всреднем порция второго или салата стоит 8-14 евро. Что дороже вина в ресторане всреднем.

Теперь немного расскажу о своих впечатлениях о странах в порядке их проезда:

Continue reading

Евротрип, часть вторая

За последние 4 дня я проехал целую кучу городов — Санремо, Монтекарло, Ницца, Канны, Сен-Тропе. Вообще последние три города — это как бы лазурный берег. Но море лазурное реально только в Ницце. Очень красивое там море.

Обещанные открытки отправил:

Устал вчера страшно, но день прошел отлично: купили настоящего шампанского, а поужинали настоящими устрицами с вином прям на улице

А еще я выложил пару серий фотографии в ЖЖшечке — Санремо и Монте-Карло. Continue reading

Евротрип, часть первая

Мое путешествие началось с приключений — отъехав 100 километров от Франкфурта, я обнаружил что у моей BMW 320d разодрана защита картера. Обнаружилось это совершенно случайно — половина проезжающих мимо машин мне сигналило и показывало на низ. Я останавливался 3 раза, думая что это проблема с колесами, но не находя никаких проблем ехал дальше. Только на 4й раз я заглянул под передний бампер и увидел в чем дело.

Было ли это моей виной или машина изначально была такая — я хз. Но на всякий случай я покупал расширенную страховку что если что, то максимум 350 евро с меня возьмут. В общем пришлось ехать обратно во Франкфурт и менять машину на 318и, что конечно хуже, т.к. расход больше. Но он сносный — за 1000км в среднем 6,5 литров получилось.

Дальше приключений не было, ну разве что 180 мк/ч по немецким автобанам, это была скорость потока в левой полосе. Навигатор про превышения скорости молчал.

К вечеру въехали в Швейцарию. Оказывается это стоит 40 евро с машины, но дает возможность ездить год. Проехали через Швейцарию до Женевского озера, но там остановились на французском берегу в городке Эвиан.

Следующий день выглядел примерно так — завтрак во Франции, обед в Швейцарии, полдник во Франции, ужин в Италии :) . Эвиан понравился очень сильно, а вот швейцарский берег женевского озера в лице Лозанны — совсем нет. Там пожрать слегонца без бухла стоило  почти 80 евро. На берегу озера.

Затем по Альпам поехали во Французский Шамони-мон-блан. Дорога реально альпийская — двухполосный серпантин с неслабым обрывало с одной стороны. Максимальная высота над уровнем моря — 1380м. В Шамони приехали поздно, около 5ти вечера. На сам Монблан забраться не удалось, последний рейс подъемника в 6 вечера сверху. Снизу — в 5.

Шамони прикольный, мне там понравилось. Народу адские толпы. Страшно представить сколько там народу зимой.

Из шамони был путь в Санремо, это где-то 450км. Встроенная навигация BMW настоятельно хотела провести меня бесплатными дорогами по пути в 750км, что было слишком. Как заставить ее ехать по платным дорогам я так и не понял. Но мои навигаторы на iGO в айфоне и Lexand st570 показывали быстрый путь по платным магистралям.

Началось с того, что из Шамони в Италию ведет монбланский тоннель. Длинной почти 12000 км. Максимальная высота гор над тоннеле — 2400м с копейками. Сооружение крайне грандиозное, уровня виадука Мийо. Проезд стоит 35 евро в одну сторону.

Дальше пошли сплошные платные дороги Италии. Дороги совершенно шикарного качества, лучше чем в Германии. Но из ~450 км, километров 100 наверное было в тоннелях. Тоннелей в Итали не просто очень много, а дохера! Видно поэтому дороги платные и не дешевые — от монбланского тоннеля до Санремо дорога обошлась в 35 евро.

В Санремо прикольно :) . Не жарко и есть море.

А сейчас я уже в Ницце, это в 50 километрах от Санремо вдоль моря. Тут я буду еще пару дней. И могу отправить открытки желающим :) Чтобы получить открытку из ниццы, нужно быть в числе первых двух комментаторов и написать адрес куда слать открытку (аналоговую!!!). Если неохото палиться, в коментах оставьте что-то, чтобы я вас опознал, а на почту (hello@padlik.ru) пришлите адрес куда слать открытку. Так же открытка будет отправлена тому, кто будет последнем комментатором на момент проверки завтра вечером :) .

Фотографии из Санремо и Монако будут позже. Кстати, все фотографии имеют GPS координаты и привязаны к карте :) Больше фотографий можно посмотреть в ЖЖешчке.

***

Как заработать на такое путешествие? Почитайте про mainlink отзывы . Проверено. Continue reading

Как организовать евротрип не потратив ни копейки

Пишу эту заметку из терминала D аэропорта шереметьево в ожидании посадки на рейс Москва-Франкфурт. Меня немного штормит, т.к. я простудился в Турции. Но я хотел бы рассказать вам, как можно организовать такой трип, при этом не потратив живых денег до момента возвращения в Москву.

Сейчас современные технологии позволяют забронировать отели в нескольких странах мира, билеты на самолет и арендовать машину не выходя из дома и не заплатив ни копейки до момента пользования услугой. Единственное, за день до вылета пришлось выкупить бонусные билеты Аэрофлотом. Бонусные билеты условно бесплатные — платишь только аэропортовые сборы. Но у конкурирующих компаний, типа Люфтганзы, бонусные билеты могут быть полностью бесплатными.

Ради эксперимента я решил оплачивать все кредитной картой. Именно кредитной, чтобы не потратить ни копейки живых денег пока не вернусь из отпуска.

Итак, теперь о том как купить билетов:

  1. На сайте авиакомпании. Способ хороший если уже точно знаешь что нужно.
  2. anywayanyday.com. Бывший авантикс. Лучший сайт по поиску билетов, который я видел. Отечественного производства, кстати. Но там есть далеко не все авиакомпании.
  3. expedia.com. Один из самых больших сайтов по бронированию билетов и отелей онлайн. Но больше ориентирован на штаты.
  4. momondo — специальный сервис для сравнений цен на авибилеты у различных продавцов. Авиакомпаний очень много, но онтерфейс немного хромает. Через этот сервис можно найти билеты Москва-Франкфурт по 7 тысяч рублей с рыла. Это раза в 2 дешевле билетов Аэрофлотом.

Букинг отелей:

  1. booking.com — крупнейший сайт по бронированию отелей. Сотни тысяч предложений по всему миру. Есть варианты с оплатой вперед, но дешевле, и с оплатой на месте, но дороже. Некоторые отели работают только по предоплате, некоторые только с оплатой по факту. В правилах все разжовано, есть хорошая локализация. Есть приложение для айфона.
  2. Та же expedia.com
  3. hrs.com — немецкий сервис букинга отелей. Немецкий он только по происхождению, отели есть по всему миру. Десятки тысяч. Мне он нравится больше чем букинг.ком и последнее время я бронирую отели только через него. Однако система отзывов об отелях тут убогенькая, отзывы гораздо удобнее читать на букинге. Есть хорошая локализация и приложение для айфона.
  4. iglobe.ru — отечественная разрабока. На айглобе можно забронировать все — и отели и билеты и машину. Так он дает бонусные мили в аэрофлот и люфтганзу за каждое бронирование. Но у него есть один минус — деньги в любом случае случае списываются сразу самим айглобом. Даже если тариф возвратный. Бывают хорошие скидки.

Аренда автомобилей:

  1. sixt.com — один из крупнейших в мире сервисом по аренде машин. Я бронировал машину именно там. У них особенно низкие цены на аренду машин в Германии (примерно раза в 2-3 ниже чем у них же во Франции или Италии). Так, например, BMW 1 серии с расширенной страховкой стоит порядка 45 евро в день. За те же 45 в день можно взять BMW Z4, если брать на месяц. Еще одна плюшка — в некоторых городах у них есть автоматические терминалы выдачи машин. Например во Франкфурте. Можно получить машину не общаясь с живими людьми. И еще плюшка — терминал может выдать бесплатный апгрейд машины на класс выше, если такие есть в наличии. Опробую этот терминал сегодня.
  2. avis, europecar, dollarcar и еще куча разных контор. В европе у них цены выше чем у sixt.

Я забронировал через аэрофлот бонусные билеты, через hrs.com отели в 4х странах и 8ми городах. При этом я менял маршрут 2 раза. Естественно что чем раньше бронируешь, тем дешевле все стоит. И машину через sixt. Пока что я заплатил только за билеты аэропортовые сборы и оплатил страховку. Которую я купил тоже через интернет не выходя из дома. Это можно сделать в интернет-банке Альфа-Банка.

С собой у меня навигатор Lexand ST-570 с большим экраном, ФМ-Трансмиттером (который я так и не понял как юзать) и картами iGO. Так же у меня есть карты iGO для айфона, на всякий случай. Сегодня предстоит проехать примерно 500 километров от Франкфурта до Эвиана через Швейцарию. Эвиан — это город на берегу Женевского озера, вроде как гора Эвиан на вершине которой добывают знаменитую минералку, находится именно там.

Так же у меня ссобой GPS-трекер для фото-аппарата, так что все фотографии будут с геопозицией.

Stay tuned.